Tres razones para entusiasmarse con las bicicletas eléctricas de asistencia al acelerador

Veo ha desplegado con éxito la primera bicicleta eléctrica de clase 2 compartida del sector de la micromovilidad en Norteamérica con asistencia de aceleración: la Cosmo-e.

¿Cuál es la diferencia entre las bicicletas eléctricas de clase 1 y las de clase 2? Las bicicletas eléctricas de clase 1 tienen un motor que se activa al pedalear. La mayoría de las bicicletas eléctricas que se ofrecen hoy en día en las flotas de micromovilidad compartida son de clase 1. Las bicicletas eléctricas de clase 2 tienen un motor que se activa cuando el ciclista mantiene presionado un acelerador que hace avanzar la bicicleta incluso cuando el ciclista no está pedaleando.

Por eso nos entusiasma la idea de llevar las bicicletas eléctricas de clase 2 a las ciudades y universidades:

📈 Mayor demanda: La bicicleta eléctrica de asistencia por aceleración Cosmo-e de Veo recibe cuatro veces más viajes al día que nuestras bicicletas eléctricas de asistencia por pedaleo. Cuando un vehículo tiene una mayor demanda, más personas lo utilizan y las ciudades pueden alcanzar sus objetivos de transporte limpio más rápidamente.

🙋♀️ Acceso para más ciclistas: De la misma manera que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido hicieron que el ciclismo fuera más accesible y más popular para personas de diferentes edades y capacidades, el acelerador asistido lo lleva al siguiente nivel abriendo las bicicletas a un segmento aún mayor de la población. El acelerador permite a los ciclistas llegar a su destino si no pueden pedalear, si necesitan ayuda para subir cuestas o si quieren un impulso para acelerar desde una posición de parada.

Una incorporación segura a las flotas urbanas: A diferencia de las bicicletas eléctricas de propiedad privada, la Cosmo-e tiene una velocidad máxima de 24 km/h y responde a las normativas locales de zonas lentas y de no circulación. La Cosmo-e tiene un asiento y un centro de gravedad bajos, lo que facilita el equilibrio y el control de los usuarios con diferentes tipos de cuerpo y capacidades físicas.

Los comentarios de la comunidad han sido positivos en todos los mercados. Yes Segura, propietario de la pequeña empresa de Seattle Smash the Box, utiliza la Cosmo-e para los viajes de última milla para hacer recados desde la estación del tren ligero y para ir y venir de los mercados públicos de Beacon Hill Arts South End. "Me encantan las nuevas bicicletas Veo", dice. "Si necesitas una forma de moverte por la ciudad, esta e-bike es tu opción para afrontar las colinas. Son súper fáciles de desbloquear y tienen un diseño muy hábil para manejarse por nuestras calles de Seattle."

El Cosmo-e está actualmente disponible en:

  • - Birmingham, Alabama
  • - Seattle, Washington
  • - Santa Mónica, California
  • - Syracuse, Nueva York
  • - La Universidad de Alabama

Esta primavera:

  • - Los Ángeles, California
  • - Las ciudades de Urbana y Champaign, Illinois

Veo diseña y fabrica sus vehículos completamente en casa, lo que nos permite innovar continuamente y desplegar nuevos vehículos como el Cosmo-e a un ritmo rápido. Si está interesado en llevar el Cosmo-e a su ciudad, póngase en contacto con nosotros.